En el marco de la celebración del Bicentenario Naval, la Armada de Colombia y la Dirección General Marítima (DIMAR) dispusieron los medios necesarios para realizar la X Expedición Científica a la Antártica en el Verano Austral 2023-2024 “Bicentenario Naval”, a bordo de la plataforma ARC “Simón Bolívar”, buque de investigación científica marina construido en Colombia en los astilleros de la Corporación de Ciencia y Tecnología para el Desarrollo de la Industria Naval Marítima y Fluvial (COTECMAR), como contribución para el desarrollo de proyectos seleccionados en el Programa Antártico Colombiano (PAC). La expedición se realizó entre el 28 de noviembre de 2023 y el 22 de marzo de 2024 zarpando desde la Base Naval Logística ARC Bolívar en Cartagena de Indias, a donde nuevamente se atracó después 115 días de navegación. Se desarrollaron 12 proyectos de investigación de diferentes disciplinas por parte de instituciones de nivel nacional y centros universitarios (nueve nacionales y tres internacionales), disponiendo para la toma de datos los instrumentos, sensores, equipos, capacidades y métodos de recolección tradicionales como entrevistas, al igual que el procesamiento posterior de muestras obtenida en los laboratorios con los cuales cuenta la embarcación. Para los proyectos de índole oceanográfico como "Investigación Científica Marina para la seguridad marítima de la Antártida - ICEMAN)", se proyectó la recopilación de datos en la columna de agua en 24 estaciones antárticas y nueve estaciones en aguas colombianas e internacionales, obteniendo información en oceanografía física, química, biológica y microbiológica, entre los 0 y 1500 metros de profundidad con el empleo de la roseta oceanográfica y perfiladores Conductivity, Temperature, and Depth (CTD) con sensor de oxígeno. Así mimo, En las estaciones antárticas se recolectaron muestras superficiales con arrastre de malla. En el estrecho de Gerlache se realizaron estudios en hidrografía con tecnología multihaz propio del buque, y durante todo el crucero se midieron niveles de dióxido de carbono en el aire empleando sensores especializados ubicados en las salidas de escape de gases de la maquinaria principal.

El conjunto de datos físicos fue obtenido durante el crucero oceanográfico desarrollado desde Puerto Pizarro hasta el Puerto de Ilo dentro de las 200 millas desde la costa del Perú, abordo de la plataforma BIC. HUMBOLDT y E/P YUTA XIII en los meses de mayo y junio de 1998.

Los datos de oceanografía física fueron registrados mediante un perfilador CTD en el Crucero Oceanográfico Regional XX realizado entre Paita y San Juan del Perú hasta las 100 millas naúticas, a bordo de las plataformas el BIC. OLAYA y BIC. HUMBOLDT durante los meses de septiembre y octubre de 2017.

Los perfiles verticales de temperatura y salinidad fueron obtenidos entre el 19 de septiembre y el 15 de octubre de 2019 en la zona norte de Chile, a bordo del buque Abate Molina, cubriendo un total de 95 estaciones, abarcando desde la costa a los 72,6° W. Este crucero formó parte de las actividades permanentes de Instituto de Fomento Pesquero de Chile (IFOP).

El conjunto de datos físicos fue recopilado en el crucero oceanográfico desarrollado desde Paita (5°S) hasta San Juan (16°S) dentro de las 100 millas en el norte y 200 millas desde la costa centro y sur del Perú, abordo de la plataforma BIC. HUMBOLDT, BIC.OLAYA Y BIC. SNP-2, durante el mes de septiembre y octubre de 2003.

Los datos de oceanografía física fueron registrados mediante un perfilador CTD en el Crucero Oceanográfico Regional XXI realizado entre Paita y San Juan del Perú hasta las 100 millas naúticas, a bordo de las plataformas el BIC. OLAYA y BIC. HUMBOLDT durante los meses de septiembre y octubre de 2018.

El conjunto de datos de oceanografía física y química fue obtenido entre el 1 y el 23 de octubre de 2020 durante el crucero oceanográfico regional XXIII en el mar ecuatoriano, en el cual se recorrió el área comprendida entre 92 ºW y 82 ºW desde 2 ºN hasta 3 ºS en el BAE Orión, con el fin de monitorear las condiciones océano - atmosféricas mediante el muestreo de parámetros oceanográficos en la columna de agua.

Los datos físicos fueron registrados mediante un perfilador CTD en el Crucero Oceanográfico Regional XIII desarrollado entre Paita y San Juan hasta las 240 millas náuticas, a bordo de la plataforma BAP.CARRASCO en los meses de septiembre y octubre de 2010.